El primer barco de la nueva clase Sonata abrirá reservas el 28 de enero de 2026 con itinerarios de 7 a 16 noches, escalas en España y varias pernoctaciones para vivir los destinos con más calma.
Redacción Decruceros.es | 21 de enero de 2026
Oceania Cruises ha puesto fecha y contenido a uno de los estrenos más esperados del segmento premium: la temporada inaugural del Oceania Sonata. La naviera ha avanzado un programa de 22 salidas entre agosto de 2027 y abril de 2028, con más de 90 destinos y cruceros de 7 a 16 días.
Los itinerarios ya pueden consultarse en modo “preview” y las reservas se abrirán el 28 de enero de 2026. El planteamiento combina Mediterráneo, cruce del Atlántico y una primera temporada tropical desde Miami. Además, incluye escalas en España y varias pernoctaciones, un detalle que suele marcar la diferencia para quien viaja por el destino.
La temporada inaugural: De Roma al Adriático y un Mediterráneo con puertos “boutique”
El viaje inaugural del Oceania Sonata está previsto el 7 de agosto de 2027. Zarpará desde Roma (Civitavecchia) y completará una travesía de 14 días hasta Trieste, en el Adriático. Entre los puertos destacados figuran Catania, La Valetta, Katakolon, Bar y Zadar, un recorrido que mezcla iconos mediterráneos con escalas menos repetidas.
La naviera insiste en su filosofía destination-rich: Grandes capitales y ciudades históricas, pero también puertos pequeños que aportan sensación de descubrimiento. En el anuncio aparecen, por ejemplo, Barcelona, Atenas y Lisboa, junto a escalas como Paros, Koper, Sarandë o Palamós.
Otro elemento relevante son las pernoctaciones. Oceania menciona estancias nocturnas que permiten disfrutar de la ciudad con más margen, en destinos como Estambul, Livorno o Burdeos. Para el viajero, esto suele traducirse en cenas en tierra, visitas al atardecer y excursiones con menos prisa.
Cinco rutas ejemplo: España gana protagonismo en el estreno del barco
Oceania ha compartido cinco itinerarios “muestra” que ayudan a entender el enfoque de la temporada. Dos de ellos son especialmente interesantes para el mercado español porque incluyen embarque en Barcelona y varias escalas nacionales.
Mediterranean Collage (Viaje inaugural): Roma (Civitavecchia) – Trieste, salida 7 de agosto de 2027 (14 días). Incluye, entre otros, Salerno, La Valeta, Heraclión, Paros, Atenas, Mykonos, Corfú, Split y Zadar.
Summer’s End Sailaway: Barcelona – Londres (Southampton), salida 30 de agosto de 2027 (10 días). Escalas en Palma, Cádiz (para Sevilla), Lisboa, Oporto, La Coruña, Bilbao y Burdeos (Pauillac), antes de llegar al Reino Unido.
Greeks & Byzantines: Atenas – Estambul, salida 14 de octubre de 2027 (7 días). Ruta corta por el Egeo con Paros, Creta, Rodas, Patmos e Esmirna antes de Estambul.
Rose-Hued Palaces & Playas: Barcelona – Miami, salida 18 de noviembre de 2027 (14 días). Incluye escalas en Alicante, Motril (para Granada), Cádiz, Funchal y Bermuda antes de Florida.
Halcyon Holidays: Miami – Los Ángeles, salida 19 de diciembre de 2027 (16 días). Añade un atractivo potente: tránsito diurno por el Canal de Panamá, además de escalas como Cartagena (Colombia), Puntarenas, Puerto Quetzal, Zihuatanejo/Ixtapa y Ensenada.
Del Mediterráneo a Miami: Caribe, México, Centroamérica y Canal de Panamá
Tras las rutas mediterráneas, el Oceania Sonata cruzará el Atlántico para posicionarse en Miami y comenzar allí su temporada tropical inaugural. El esquema combina puertos muy demandados del Caribe con escalas menos frecuentes en navieras de lujo, una mezcla que suele funcionar bien entre quienes ya han repetido “clásicos” y buscan algo diferente.
Entre los puertos señalados aparecen Bridgetown (Barbados) y Tortola (Islas Vírgenes Británicas), junto a “joyas” de Latinoamérica como Zihuatanejo/Ixtapa (México) o Puerto Quetzal (Guatemala). Además, se confirma el paso diurno por el Canal de Panamá, un tránsito que muchos cruceristas consideran un imprescindible.
Cómo será el Oceania Sonata: Tamaño, ratio de tripulación y novedades a bordo
El Oceania Sonata será el primer barco de la nueva clase Sonata, un proyecto de cuatro unidades previstas para entregarse en 2027, 2029, 2032 y 2035. En cifras, el barco rondará las 86.000 toneladas y tendrá capacidad para 1.390 huéspedes, atendidos por 855 tripulantes.
Oceania también ha puesto el foco en el servicio gastronómico. En su comunicado, destaca un dato llamativo: un chef por cada ocho huéspedes y la mitad de la tripulación dedicada a operaciones culinarias. Además, anuncia su programa más amplio, con 13 experiencias gastronómicas sin coste adicional.
En espacios comunes, el Sonata incorporará novedades como el Opus Lounge, pensado como salón durante el día y bar por la noche. También se ampliarán áreas sociales, como un Baristas más grande y una Crêperie mejorada. En formación y ocio, se citan espacios para aprendizaje experiencial y el LYNC Digital Center.
La otra gran noticia: Suites rediseñadas y una nueva categoría “Horizon”
En paralelo a la temporada inaugural, Oceania ha publicado más detalles del producto a bordo. El anuncio más relevante para quienes priorizan alojamiento es el rediseño de la oferta de suites: el Oceania Sonata dedicará el 33% de sus alojamientos a suites, con nuevas tipologías y una apuesta clara por el espacio.
La naviera detalla varias categorías con cifras concretas. Habrá 4 Owner’s Suites de aprox. 232 m², situadas en las esquinas de popa de las cubiertas 10 y 11. Además, por primera vez en Oceania, estas suites incluirán dos dormitorios.
Se suman 8 Vista Suites de aprox. 139 a 177 m² y 16 Oceania Suites de 1aprox. 93 a 130 m². La gran novedad es la Horizon Suite, una categoría nueva con 50 unidades, situada entre Penthouse y Oceania Suite, con más 56 m² y una veranda sobredimensionada.
El “mapa” se completa con 63 Penthouse Suites y 82 Penthouse Deluxe Suites (aprox. 40 y 45 m²). Todas las suites contarán con mayordomo. Además, Owner’s, Vista, Oceania y Horizon incorporarán cafetera Illy en sui
te, junto a camas Tranquility de nueva generación y amenities Aquamar.
Dos nuevos conceptos culinarios: La Table y Nikkei Kitchen
La gastronomía vuelve a ser protagonista en otra de las notas publicadas por la naviera. Oceania confirma dos conceptos nuevos que debutarán en el Sonata. El primero es La Table par Maîtres Cuisiniers de France, descrito como un restaurante de alta cocina de aforo muy limitado, con solo 18 comensales.
Este espacio será solo con reserva y tendrá un recargo asociado a una experiencia de vinos. Además, acogerá el regreso de la Dom Pérignon Experience, un menú degustación de seis pases maridado con tres champagnes vintage.
El segundo estreno es Nikkei Kitchen, un concepto nocturno centrado en la fusión peruano-japonesa. Oceania explica que se ofrecerá como una experiencia de capacidad controlada dentro de su specialty dining incluido, disponible por orden de llegada y sin reservas. En el desarrollo del menú participa el chef Gustavo Sugay, que ya ha colaborado con la naviera en platos nikkei incorporados a Red Ginger.
Ambos conceptos convivirán con restaurantes ya conocidos por el público de Oceania, como Grand Dining Room, Jacques, Red Ginger, Polo Grill y Toscana. El mensaje de la compañía es claro: reforzar una identidad donde el “a bordo” importa tanto como el itinerario.
Oceania se convierte en una naviera solo para adultos: Qué cambia desde enero de 2026
Recordemos que la marca Oceania Cruises pasa a ser una naviera solo para adultos. La medida es efectiva desde el 7 de enero de 2026 y se aplica a todas las nuevas reservas para viajes futuros, que quedarán limitadas a pasajeros de 18 años o más.
La compañía aclara un punto importante para familias con reservas ya hechas: todas las reservas existentes realizadas antes del 7 de enero de 2026 y que incluyan menores se respetarán. La naviera enmarca la decisión en la búsqueda de un ambiente más sereno y en la respuesta a preferencias de su clientela.
Claves prácticas si estás mirando el estreno: Qué elegir y cuándo reservar
En una temporada inaugural, las categorías más demandadas suelen moverse rápido. Si tu prioridad es el destino, conviene fijarse en rutas con pernoctaciones y escalas largas. Si buscas un viaje “con relato”, los reposicionamientos Barcelona–Miami o los itinerarios con Canal de Panamá suelen ser opciones muy completas.
Para el viajero que sale desde España, hay dos puntos fuertes. El primero es el embarque en Barcelona en rutas muy vendibles. El segundo es un “mix” de escalas nacionales que permite vivir parte del Mediterráneo sin vuelos largos: Palma, Cádiz, Alicante, Motril, La Coruña o Bilbao aparecen en el programa de ejemplo.
