Un salto cualitativo en la infraestructura europea de cruceros
David González, 22 de septiembre de 2025
La ciudad de Las Palmas de Gran Canaria inaugura en octubre de 2025 la terminal de cruceros más grande de Europa, consolidándose como hub clave para la industria de cruceros en el Atlántico Medio. Gestionada hasta 2062 por Global Ports Canary Islands — filial de Global Ports Holding y la canaria Sepcan—, la nueva infraestructura marca un antes y un después en el estándar de servicios y sostenibilidad portuaria.
La nueva terminal de cruceros de Las Palmas se consolida como la mayor de Europa, uniendo tecnología de vanguardia, sostenibilidad y excelencia operativa, transformando el puerto en referencia internacional para la industria de cruceros.
Diseño de vanguardia y sostenibilidad como bandera
La terminal, ubicada en el Puerto de La Luz, cuenta con una superficie de más de 14.000 m² distribuidos en dos plantas, tres pasarelas de embarque y capacidad para recibir cuatro buques simultáneamente. Sus instalaciones incluyen zonas comerciales y de restauración, sala VIP, áreas verdes y una explanada exterior de 17.800 m², con un icónico palmeral que conecta el puerto con el corazón urbano de la ciudad.
En línea con los estándares internacionales de sostenibilidad, el edificio incorpora paneles solares, sistemas inteligentes de gestión de agua y energía, un innovador sistema integral de residuos y materiales reciclados en su construcción, reforzando el compromiso con la agenda ecológica europea y la preservación del entorno marítimo-canario.
Una apuesta estratégica para el liderazgo turístico
La inversión destinada a la terminal asciende a 32 millones de euros (dentro de un paquete global de más de 40 millones, sumando las nuevas instalaciones de Lanzarote y Fuerteventura). Está diseñada para agilizar operaciones, elevar la experiencia del crucerista y reforzar la posición de Las Palmas como referente internacional del turismo de cruceros. La Autoridad Portuaria prevé que el puerto supere los 2 millones de pasajeros para 2026, con más de 1.400 metros de línea de atraque y calados de hasta 11 metros, aptos para los barcos más modernos del sector.
Durante su presentación en la feria Seatrade Europe 2025 en Hamburgo, la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, remarcó el “salto cualitativo” que supone la infraestructura, su alineación con las políticas de eficiencia ambiental y su valor como escaparate internacional para Canarias. Destacó además la integración de la terminal en la red de puertos de Global Ports Holding, que opera 33 terminales en 21 países, y la fuerte apuesta de navieras líderes por Las Palmas como homeport durante las próximas temporadas.
Impacto y perspectiva para el futuro de los cruceros en Canarias
Con esta inauguración, Las Palmas refuerza su liderazgo en el Atlántico Medio y se posiciona a la vanguardia europea, no solo en capacidad operativa, sino en experiencia y sostenibilidad para pasajeros y navieras. La nueva terminal eleva la competitividad de Canarias como destino estratégico dentro de los itinerarios mundiales, conectando Europa, África y América y asegurando un crecimiento sostenible del sector cruceros en las próximas décadas.